Koroze vzniklá při náročném závodě rallye DAKAR a převozu stroje na lodi, kde je extrémní vlhkost, teplo a slaný vzduch. Stroj nebyl před závodem ošetřen. Ošetřením před závodem by se tomuto předešlo.
Na korozi byl aplikován Corrosion BLOCk, který korozi "zabije",koroze je již mrtvá a nebude pokračovat. Pak stačí "mrtvou" korozi jen mechanicky setřít.
